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Cuba retomará uso de bicicletas para paliar crisis del transporte público
Detalles Publicado el Lunes, 01 Julio 2013 03:11
Por Redacción CaféFuerte

Ante la agravada crisis del transporte público, el gobierno cubano
implementará un plan urgente para resolver los problemas de movilidad de
pasajeros en La Habana que incluye la promoción del uso de la bicicleta,
símbolo de los oscuros días del “período especial” en la isla.

Durante una reunión del Consejo de Ministros, presidida por el
gobernante Raúl Castro, los prolongados incumplimientos en la
transportación pública en ómnibus centraron parte de las discusiones de
los participantes y desembocaron en un programa de reordenamiento del
transporte en la capital del país, de acuerdo con un extenso reporte
publicado este lunes en los medios oficiales.

Entre las propuestas lanzadas por el vicepresidente Marino Murillo
Jorge, zar de las reformas económicas y jefe de la llamada Comisión
Permanente para la Implementación y Desarrollo, estuvo la promoción del
uso de bicicletas como un paliativo a la debacle del transporte público
en La Habana.

No obstante, Raúl Castro aseveró ante sus ministros que el país continúa
avanzando en la esfera económica y se notan los resultados: “Nos movemos
a un ritmo más rápido de lo que se imaginan quienes critican nuestra
supuesta lentitud e ignoran las dificultades que enfrentamos”, dijo el
mandatario.

Movilidad de la población

Murillo informó que la promoción del uso de bicicletas tiene como fin
que este medio participe en la “movilidad de la población” y anunció que
“se evaluará la aplicación de precios no recaudatorios en la venta de
piezas para su mantenimiento”.

La evocación oficial de la bicicleta recuerda inevitablemente la crisis
económica que golpeó la isla tras el derrumbe del campo socialista y el
fin de los subsidios soviéticos, a comienzos de los años 90. Un total de
1.5 millones de bicicletas chinas fueron adquiridas por el gobierno
cubano para enfrentar la estrepitosa disminución del transporte urbano
durante el llamado “período especial”.

La reunión se efectuó el pasado viernes, como anticipo del próximo
período de sesiones de la Asamblea Nacional del Poder Popular, que se
efectuará el sábado 6 de julio en el Palacio de Convenciones de La Habana.

El gabinete ministerial analizó los problemas generales del transporte
público, ocasionados fundamentalmente por “el deterioro del estado
técnico de los equipos y la insuficiente gestión del Ministerio de
Transporte y las Direcciones Provinciales para garantizar a tiempo el
suministro de partes y piezas”, reseñó el reporte oficial.

Murillo se centró en perfilar la política de reordenamiento del
transporte de pasajeros en La Habana, una actividad que calificó de
“inestable, insuficiente y de baja calidad” durante años.

Los que no pagan y los que roban

Según explicó, el propósito de la iniciativa es identificar las acciones
que posibiliten un incremento de la transportación pública con mayor
eficiencia en las condiciones actuales del país.

En el diagnóstico presentado por Murillo ante los miembros del Consejo
de Ministros reconoció la existencia de evasión del pago por parte de
los pasajeros y el robo de la recaudación de manera impune por algunos
trabajadores del sector transportista.

“Además, la gestión de las empresas de ómnibus, incluyendo las lanchas
de la bahía, es deficiente, a lo que se suma el inestable y limitado
empleo del ferrocarril”, explicó el informe.

Murillo agregó los servicios por cuenta propia están mal atendidos, son
caros y en muchos casos los vehículos no reúnen las condiciones técnicas
requeridas.

“Los principales insumos para estas labores, tanto el combustible como
las piezas de repuesto, son adquiridos en el mercado informal, cuya
fuente principal es el sistema estatal”, señaló el vicepresidente
cubano, quien también reconoció la congestión en los horarios picos, las
vías en mal estado, las paradas de ómnibus sin condiciones adecuadas y
el deficiente alumbrado público en esos lugares.

Medidas urgentes

La política aprobada por el Consejo de Ministros reconoce la necesidad
de “priorizar el transporte colectivo como la forma más eficiente y
accesible para la mayoría de la población”, e incluye los siguientes
aspectos:

- Mantener los servicios básicos de transporte de ómnibus públicos y de
ferrocarril bajo un esquema estatal.
- Buscar formas organizativas que resuelvan la evasión del pago y la
apropiación de la recaudación.
- Introducir un renovado régimen de remuneración a trabajadores y
directivos.
- Organizar en cooperativas de servicios complementarios los taxis
ruteros, ómnibus escolares, el transporte de trabajadores de las
entidades estatales y los porteadores privados.
- Diseñar un sistema de incentivos que incluya bonificaciones,
exenciones en materia de impuestos e incluso subsidios, que permita que
no incrementen los precios del pasaje.
- Crear la Dirección de Transporte de La Habana y la Empresa de Ómnibus
Metropolitanos, esta última bajo un nuevo modelo organizativo.
- Implantar el procedimiento para el uso de tarjetas magnéticas en el
consumo de combustible por parte de los trabajadores por cuenta propia.

La reunión aprobó también la creación de un segundo grupo de 71
cooperativas no agropecuarias, que surgirán partiendo tanto de la
actividad estatal como la no estatal. Entre ellas figuran 22
cooperativas de comercio, gastronomía y servicios, 16 de pequeñas
industrias, 12 de la construcción, dos de producción de alimentos, dos
de transporte y 17 de ornitología.

Un primer grupo de 112 cooperativas del sector estatal y 12 del no
estatal comienzan a funcionar a partir de este lunes en sectores como la
construcción, las ventas agropecuarias, la recuperación de materias
primas, el transporte de pasajeros, la chapistería, el fregado de autos
y la reparación de neumáticos en las provincias de La Habana, Mayabeque
y Artemisa.

Menor crecimiento anual

El primer punto de la jornada fue la presentación del informe sobre el
cumplimento del plan de la economía nacional al concluir el primer
semestre del año. Adel Yzquierdo Rodríguez, titular de Economía y
Planificación, dijo que se estima un crecimiento del Producto Interno
Bruto (PIB) del 2.3 por ciento, superior al registrado en igual período
del pasado año.

Los servicios sociales -aseguró Yzquierdo- se mantienen “en niveles
similares a los de 2012″ y el resto de la economía creció un 2.9 por ciento.

El crecimiento previsto para fines de año oscila entre 2.5 y 3 por
ciento, inferior al 3.6 por ciento previsto, según Yzquierdo debido a la
influencia del “entorno internacional de América Latina”.

El reporte de la producción mencionó entre las fallas más significativas
del semestre el incumplimiento de 192 mil toneladas de azúcar crudo, a
causa del “poco aprovechamiento de la capacidad instalada, roturas en la
maquinaria de la cosecha y baja eficiencia industrial”.

Hubo también un déficit en la entrega de seis mil toneladas de frijoles
en un comienzo de año caracterizado por una recaída en la producción
agrícola del país.

Castro: “orden absoluto”

Yzquierdo aclaró que, sin embargo, se han ahorrado $168 millones de
dólares gracias que se han logrado menores precios en la adquisición de
varios productos en el mercado internacional, pero indicó que debido a
la “deficiente contratación”con los productores, se han tenido que
importar adicionalmente $46 millones de dólares.

Raúl Castro tomó la palabra para referirse al tema de las construcciones
en el país e insistió en la urgencia de exigir “orden absoluto” en este
renglón económico.

Castro criticó los asentamientos ilegales que se han levantado en
lugares periféricos de las ciudades sin contar con las más elementales
medidas de higiene y sanidad, y culpó estas indisciplinas como causa del
brote de enfermedades contagiosas que enfrenta el país, como el cólera y
el dengue.

Lina Pedraza Rodríguez, ministra de Finanzas y Precios, informó a los
miembros del gabinete que el presupuesto del Estado cierra el semestre
con “un ligero superávit”, provenientes sobre todo de los tributos.

Pero la ministra observó que en el proceso de declaración jurada para el
pago de impuestos del 2012 se produjeron “subdeclaraciones e
indisciplina fiscal, con un impacto negativo de varios millones de pesos”.

Los niños y los impuestos

Raúl Castro intervino para pedir mayor prioridad y exigencia sobre el
tema tributario, y llamó a “enseñar a los niños desde la escuela la
importancia de los impuestos en la redistribución de las riquezas”.

Lla Ley Tributaria y su Reglamento entró en vigor en el país el pasado
enero.

Seguidamente, Leonardo Andollo Valdés, segundo jefe de la Comisión
Permanente para la Implementación y Desarrollo, explicó sendas
propuestas para perfeccionar el Banco Central de Cuba (BCC) y el
Ministerio de Comercio Interior (MINCIN).

Sobre la política crediticia se reportó que hasta abril se habían
otorgado más de 145 mil créditos a la población, por un monto superior a
los 900 millones de pesos cubanos (unos $37.5 millones de dólares).

En la reunión se informó además que desde enero se comenzó, de manera
experimental, la venta liberada de gas licuado a la población en la Isla
de la Juventud, la cual se extenderá a La Habana y Santiago de Cuba a
partir de julio.

Source: “Cuba retomará uso de bicicletas para paliar crisis del
transporte público” –
http://cafefuerte.com/cuba/noticias-de-cuba/politica/2951-cuba-retomara-uso-de-bicicletas-para-paliar-crisis-del-transporte-publico

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